Електрическата инсталация на автомобила е една от най-важните в цялото му устройство. Може да се каже че на входа на тази система стои стартерът. Основната му роля е да предизвика запалването, за да се пристъпи към задвижване на автомобила. По същността си той представлява ел.мотор съставен от множество компоненти, а именно – ротор, корпус и статорна намотка, редукторни предавки, преден капак, бендикс, съединител към бендикса, капачка на включвател, самия включвател, клеми, контакт, заден капак, четкодържател с четки и пружини. Много елементи, които за да работят в синхрон трябва да бъдат поддържани в изправност. За да се осигури нормалната работа на тази система е необходимо да се поддържа акумулатора, защото при проблеми при него до стартера не може да достигне необходимото количество ток. Неизправностите в стартера са пряко свързани с пробега на автомобила, за това е желателно да се следи редовнонеговото състояние.
Друга важна част от ел.инсталация е динамото. Най-общо казано представлява генератор на постоянен ток, който преобразува механичната енергия в електрическа. Задвижва се, чрез въртенето на плътно наивити жици, раположени в магнитно поле. Произведеното електричество зависи от скоростта на въртене на жиците и силата на магнитното поле. Ще разберете, че имате проблем с динамото, когато колата ви загуби мощност и цялата електрическа система откаже. За щастие преди този доста краен момент, ще получите индикация на контролното табло, която не трябва да пренебрегвате, за да не се стигне до ползване на услугите на пътна помощ.